¿Es posible cargar un coche eléctrico con paneles solares?


Como funciona

La rapidez con la que se quiere desdibujar los patrones arraigados de los combustibles tradicionales ha desencadenado un escenario de incertidumbre entre los conductores. Sobre todo porque cuestiones como el precio, la duración de la batería y esperanza de vida Las baterías de los coches eléctricos siguen impidiendo que muchos usuarios den el gran paso hacia la electromovilidad.

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Por tanto, para cargar el coche eléctrico, la energía solar es perfecta. Se pueden instalar paneles solares en una casa (o en diferentes estaciones) y con ellos recargar el coche eléctrico. Así, y con el futuro de las ciudades pasando por el uso de la energía cada vez mas responsableLas nuevas necesidades eléctricas se están moviendo hacia el uso de este tipo de energía en forma de potencia para los electrificados más modernos.

Es importante destacar, y relacionado con estos paneles, que en España las energías renovables representan en torno al 40% del mix eléctrico. O lo que es lo mismo: casi la mitad de la electricidad que llega a nuestros hogares procede de fuentes renovables. Pero, ¿cómo conseguimos que estos paneles solares carguen nuestro coche eléctrico? cual es el proceso

  • Primero, el más avanzado (y eficiente). el instalación de paneles solares fotovoltaica en aparcamientos, estaciones de servicio, residencias o lugares de trabajo. Suelen instalarse en lugares donde suelen aparcar los vehículos, de forma que la recarga procede íntegramente de las placas fotovoltaicas.
  • En segundo lugar, tenemos coches que incorporan sus propios paneles solares. Este es el caso de los modelos diseñados por Sono Motors y Lightyear, que permiten obtener 10-30 kilómetros Autonomía diaria adicional en función de las condiciones climáticas.

Contará con una generación determinada para su funcionamiento (a las 9 a.m. 1%, a las 12 p.m. el 100% de su capacidad y a las 6 p.m. otro 1%). Si es posible superponer la carga del coche con la generación fotovoltaica, podríamos decir que estamos cargando el coche con energía solar, pero habría que ver cuánta potencia necesita el coche y cuántas horas tiene que recargar. .

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Para materializar la cargay la que es hoy una de las técnicas más desarrolladas, una inversor monofásico con cargador El más reciente, y hacia el que todo parece encaminarse, es el SolarEdge, que llegó a nuestro país hace unos años. Es un producto que integra un inversor y un cargador de coche eléctrico en un solo producto, lo que permite reducir la inversión necesaria, ya que permite fusionar dos instalaciones en una, para obtener autoconsumo fotovoltaico y recargar con energía 100% renovable.

Ventajas y aspectos a tener en cuenta

En cualquier caso, la pregunta que también nos vamos a hacer es una que seguro que muchos de vosotros os haréis:Qué juego ¿es removido? ¿Qué ventajas encontramos en utilizar estas placas solares para nuestro coche eléctrico frente al resto? Lo principal es que esta es una muy viable, rentable y es en sí mismo un concepto revolucionario.

Beneficios de cargar los paneles solares de los coches eléctricos

Es nuevo no solo porque puedes producir combustible por tu cuenta, sino también porque es una gran contribución al medio ambiente. Ya que rompemos así con la cadena de residuos que deja la producción de energía eléctrica tradicional a base de carbón, petróleo, energía nuclear o gas natural.

Actualmente, la mayoría de los vehículos eléctricos tienen velocidades de carga opcionales que van desde los 1,5 kWh hasta los 7 kWh, por lo que en una hora en casa puedes cargar lo suficiente para recorrer desde 12,5 kilómetros hasta 35 kilómetros. kilómetros, respectivamente. En su caso, teniendo en cuenta el precio del gasóleo y del kW/h, podemos ver las ventajas que ofrece la energía solar. Si tomamos un precio medio de 1,20 €/l en el caso del gasóleo, viajar 100 km el costo es entre 6-8€. Si por el contrario cargamos nuestro coche con energía solar y fijamos un precio de 0,10€ el kilovatio/hora, para recorrer la misma distancia el coste es 1,80€.

Al mismo tiempo, y como hemos comentado, será importante conocer algunos aspectos que nos ayudarán y contribuirán a la carga de nuestro coche eléctrico con placas solares.

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¿Cuánta electricidad vamos a necesitar?

Ya sea en una gasolinera o en nuestra propia casa, saber cuánta electricidad necesitará el vehículo para moverse a lo largo del día es fundamental. Aunque puede haber ligeras variaciones, en general un coche eléctrico tiene un consumo muy ventajoso frente a los coches convencionales. La fórmula para calcular el consumo energético de tu coche es muy sencilla. Al no utilizar gasolina, su consumo se calcula en kilovatios/hora (kWh) por 100 km.

Generalmente, la mayoría de los coches eléctricos consumen entre 14 y 21 kWh cada 100 km. Así, si tu coche consume 16kWh cada 100km y sueles hacer una media de 50km con él, tu consumo diario será de 8kWh. Entonces con esto podemos ver que necesitamos una instalación solar de 5 kW, ya que estas producen alrededor de 30 kWh por día.

Velocidad y potencia de carga

Para el consumidor, esto supone la posibilidad de que, gracias a la energía que producen sus placas solares, pueda recargar su coche eléctrico y olvidarse de los gastos de gasolina. Dependerá de las horas que queramos cargar el vehículo y de los kilómetros que vayamos a recorrer.

Si queremos recargar la batería en menos tiempo, necesitaremos más energía y por tanto más potencia. Teniendo en cuenta que la potencia media de cualquier casa es de unos 4-5 kW máximo y que cargar el coche durante 1 hora nos permite recorrer unos 200 km, vamos a necesitar una potencia de 40kW. Por tanto, descartamos la idea de hacer carga muy rápida desde casa. No obstante, también podemos acudir a las fotolineras, ya que son conocidas las gasolineras que incorporan placas solares para recargar el coche eléctrico.

Cambiar a líneas de fotos

Aunque se presenta como una solución de futuro, lo cierto es que España aún no vive su pleno desarrollo, por lo que en general no es la primera opción de los hogares españoles a la hora de buscar l’energía. Esto nos lleva a que, al menos por ahora, esta energía solar sigue siendo inferior a la energía tradicional a la hora de su incorporación e instalación en el hogar. Entonces, un buen método, como mencionamos anteriormente, es usar el fotolíneas.

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¿Es posible cargar un coche eléctrico con paneles solares?

Sin embargo, España es uno de los países con mayor proporción de estaciones de carga conectados a la red (electrolineras), mientras que el volumen de fotolíneas aumenta en proporción a la venta de vehículos electrificados. Actualmente, y en lo que a paneles solares se refiere, existen tres puntos de recarga.

Uno de ellos está en Madrid, en el Real Jardín Botánico Juan Carlos I, de la Universidad de Alcalá de Henares. En esta línea de fotos se pueden cargar hasta 4 vehículos y 5 bicicletas eléctricas. Además, su puesto cuenta con una aplicación móvil con la que mostrará el tiempo de carga y la hora a la que se debe retirar el vehículo.

El proceso dura entre ocho horas y diez minutos, dependiendo del sistema de carga y la capacidad de almacenamiento de la batería. Junto a él hay otros dos: uno en Barcelonaen el municipio de Molins del Rei, y que es el primero de estas características nacido en nuestro territorio.

El próximo está en Murcia, dentro de la Universidad Politécnica de Cartagena. Este tiene un sistema de acumulación de batería y también permite el seguimiento a través de una aplicación móvil. Se componen de 20 paneles fotovoltaicos de 250 Wp, tienen la capacidad de producir energía con solo un 4 o 5% de radiación solar, con una potencia máxima de 6000 W y la potencia nominal del inversor de 10.000 W.

Gracias por leer absolutoyrelativo.com. ¡Hasta la próxima!

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